丹吉爾海運(yùn)港口是摩洛哥又是一個(gè)非常重要的港口，港區(qū)海岸碼頭有七個(gè)泊位，但各有職責(zé)，如：滾裝船泊位有四個(gè)，負(fù)責(zé)裝卸各種雜貨、散貨等，還有油船泊位和集裝箱泊位等，另外，漁船突堤碼頭，專供進(jìn)出口魚類產(chǎn)品所用。貨輪的進(jìn)出港均由港口電臺(tái)甚高頻16頻道來掌控，超高端的現(xiàn)代化設(shè)備，令人贊嘆不已。無可厚非，這些設(shè)施為廣州到丹吉爾海運(yùn)這些外國(guó)的船只進(jìn)出港提供了極大方便。在摩洛哥海運(yùn)的所有港口中，廣州到丹吉爾海運(yùn)占有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，鴻海國(guó)際貨代也經(jīng)常出貨到丹吉爾海運(yùn)港口。另外，丹吉爾海運(yùn)港口專門設(shè)有港口服務(wù)項(xiàng)目：加燃料、檢修船只、醫(yī)療、供淡水、給養(yǎng)和牽引、遣返等，這些也都成為丹吉爾海運(yùn)港口的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)來源，成為港口設(shè)施創(chuàng)匯較大的項(xiàng)目之一。既方便了過往船只的需求，又為像廣州到丹吉爾海運(yùn)等這些世界各地進(jìn)口的航船安全獲得了極有力的保障，深受歡迎。丹吉爾海運(yùn)港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)很近，那里每天有固定航班飛往全球城市，每年通過空運(yùn)進(jìn)出口的貨量也相當(dāng)可觀，可以與廣州到丹吉爾海運(yùn)的貨量相媲美。隨著非洲經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，這些進(jìn)出口也帶動(dòng)了北非海運(yùn)及非洲海運(yùn)的快速進(jìn)步。