非洲航空就像一個等待人們?nèi)ネ诰虻膶毑?，越來越多的航企希望?a href="www.yhsmic.com/feizhoukongyun.html" target="_blank">非洲空運領(lǐng)域占得一席之地。
       根據(jù)非洲民航委員會（Cafac）預(yù)測，未來五年該領(lǐng)域平均年增長率將達(dá)8%。越來越多的非洲中產(chǎn)階級將能夠支付飛行的費用。如果非洲本土航空公司屆時無法保持自身位置，外國航空公司將有可乘之機，從而進(jìn)行取代?？梢姺侵蘅者\的美好前景。
        經(jīng)常出口非洲的商戶對土耳其航空應(yīng)該不會陌生。該航空公司看中了非洲空運的潛力，早在2012就在非洲開通19個航點，當(dāng)時就決定將非洲航線網(wǎng)絡(luò)擴大一倍。現(xiàn)在，土耳其航空的飛機飛往逾半數(shù)非洲國家。對于土耳其航空公司來說，這只是其征服非洲天空的開始。
       土耳其航空公司宣布啟動一條新航線：11月5日起，莫桑比克馬普托至南非德班將實現(xiàn)直航。目標(biāo)是超越目前非洲第一的埃塞俄比亞航空公司以及法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)，這兩家航空公司在非洲均有四十余個航點。
       隨著非洲空運的快速發(fā)展，更多的商機也將一一展現(xiàn)，讓把握商機，共創(chuàng)財富。