每次海運出口量多，艙位供不應求，贊比亞海運公司就會趁機提高運輸價格，外貿(mào)企業(yè)的運輸成本也就隨之而增大。那么在簽合同的時候怎樣才能對運輸成本作出合理推測，給出口節(jié)約成本成為外貿(mào)貨主最關(guān)心的事。貨主能把自己的貨運量來減低價格，不過要注意的是有些航線會因為貨物的種類不同運價也不同，所以貨主在詢價的時候應該注意以下幾個問題。

　　1.同航線一般會有家船公司出口，要警惕的是幫你提供貨運服務的貨代有沒有和這家船公司簽有協(xié)議運價，如果價格就會相對比較便宜。

       2.要是你有長期貨量，可以挑選一家比較好的船公司，與它簽訂一個運價合同，由船公司指定它的代理幫你出口貨物。

　   3.關(guān)于海運運價部分，有些船東用FAK運價(所有貨種同費率)方法，有些船東會依照貨貨物名分級的費率方法，貨主詢價時候的費用也許與實際運輸?shù)馁M用又不相同。

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