從廣州到哈拉雷海運(yùn)的船期比直接做南非海運(yùn)要久15天左右，需在南非中轉(zhuǎn)，拖車轉(zhuǎn)運(yùn)。到這里的船公司主要有：MSC、MSK、SAF等。
        哈拉雷是津巴布韋的首都和最大城市，是中國(guó)民眾去非洲旅游必去的目的地。那里風(fēng)光怡人，四季如春，花草樹(shù)木終年嬌艷秀美，是天造地設(shè)的旅游勝地。自津巴布韋海運(yùn)航線開(kāi)通后，廣州到哈拉雷海運(yùn)這一通道為兩國(guó)人民之間的商務(wù)發(fā)展和旅游事業(yè)架起了一座橋梁。鴻海國(guó)際貨代對(duì)哈拉雷海運(yùn)一直較為關(guān)注。廣州到哈拉雷海運(yùn)的貨物雖然不是很多，但每年也有一定的比例，在非洲海運(yùn)及南非海運(yùn)中還是起到添磚加瓦的作用。哈拉雷作為津巴布韋的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，它的重工業(yè)還是有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)的，尤其是汽車的制造和組裝，是有一定的規(guī)模的。另外輕工業(yè)也毫不遜色。如紡織、食品、飲料的加工，不斷出版、印刷等方面，也都比較先進(jìn)。多年來(lái)，我國(guó)政府對(duì)津巴布韋一直都有很大的援助和支持，尤其是對(duì)礦產(chǎn)等資源的投資方面。通過(guò)廣州到哈拉雷海運(yùn)的渠道，對(duì)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的補(bǔ)充作用。